Europejska Federacja Dystrybutorów Niezależnego Rynku Motoryzacyjnego (FIGIEFA) pozytywnie ocenia publikację Pakietu Motoryzacyjnego Komisji Europejskiej jako wyraz bardziej pragmatycznego podejścia do dekarbonizacji, przy jednoczesnym utrzymaniu ambitnych celów neutralności klimatycznej. Elektryfikacja parku pojazdów oraz ograniczanie emisji w transporcie drogowym pozostają kluczowe, a niezależny rynek motoryzacyjny deklaruje dalsze wsparcie tych celów. Jednocześnie FIGIEFA podkreśla, że skuteczna transformacja wymaga...
Communications Manager
Jeszcze kilka tygodni temu wszystko wskazywało na to, że Polska dobrowolnie wypisała się z wyścigu o rozwój zautomatyzowanych pojazdów. Wieloletnie prace nad nowelizacją ustawy Prawo o ruchu drogowym, zakończyły się w najmniej oczekiwany sposób – prezydenckim wetem. Testy zaawansowanych systemów wspomagających kierowców dalej byłyby w praktyce niemożliwe. Na szczęście projekt w ekspresowym tempie przeszedł ponowną...
Communications Manager
Ogłoszony przez Komisję Europejską 16 grudnia Pakiet Motoryzacyjny stanowi pierwszy pozytywny krok w kierunku neutralności technologicznej. Ogólnie jednak proponowane środki są zbyt skomplikowane, w niewystarczającym stopniu odpowiadając na kryzys sektora motoryzacyjnego oraz nie zapewniają skutecznej ochrony europejskiej produkcji i miejsc pracy przed międzynarodową konkurencją. Kluczowe obawy zgłaszane przez przemysł dostawców motoryzacyjnych pozostają nierozwiązane. Pakiet otwiera...
Communications Manager
Europejski przemysł motoryzacyjny znalazł się w punkcie zwrotnym. Coraz wyższe koszty działalności, tarcia geopolityczne, subsydiowana konkurencja z Azji, transformacja w kierunku zeroemisyjnej i cyfrowej mobilności sprawiają, że zdolność Europy do utrzymania własnej bazy przemysłowej maleje w zastraszającym tempie. Dla producentów części samochodowych stawka jest szczególnie wysoka: bez jasnych zasad dotyczących lokalnej wartości dodanej Unia Europejska...
Communications Manager
Szefowie rządów sześciu państw Unii Europejskiej – Polski, Węgier, Słowacji, Włoch, Czech i Bułgarii – zaapelowali w liście do przewodniczącej Komisji Europejskiej Ursuli von der Leyen o pilną rewizję unijnej polityki dotyczącej samochodów. Liderzy ostrzegają, że obecne regulacje mogą wyhamować europejską motoryzację, zamiast ją wzmacniać. Pod apelem podpisali się: Donald Tusk, Viktor Orbán, Robert Fico,...
Communications Manager
Europejska Federacja Dystrybutorów Niezależnego Rynku Motoryzacyjnego (FIGIEFA) pozytywnie ocenia publikację Pakietu Motoryzacyjnego Komisji Europejskiej jako wyraz bardziej pragmatycznego podejścia do dekarbonizacji, przy jednoczesnym utrzymaniu ambitnych celów neutralności klimatycznej. Elektryfikacja parku pojazdów oraz ograniczanie emisji w transporcie drogowym pozostają kluczowe, a niezależny rynek motoryzacyjny deklaruje dalsze wsparcie tych celów. Jednocześnie FIGIEFA podkreśla, że skuteczna transformacja wymaga...
Do naszej organizacji dołączyła firma HRX Poland Sp. z o.o. – polski oddział międzynarodowej grupy HRX, niezależnej, rodzinnej firmy wywodzącej się z Finlandii, specjalizującej się w transporcie i logistyce przesyłek drobnicowych (groupage) w Europie Północnej i Środkowej. HRX rozwija sieć własnych terminali oraz operacji w kilku krajach, a lokalizacje – w tym Warszawa – są projektowane...
Z radością informujemy, że do grona członków SDCM dołączyła firma PE Automotive. PE Automotive – Jakość, która napędzaOd ponad 75 lat PE gwarantuje niezawodną pracę pojazdów użytkowych.Jako specjalista na niezależnym rynku części zamiennych, firma jest synonimem niemieckiej inżynierii, najwyższej jakości i silnych partnerstw. Dzięki markom PE i Monark oferuje pełną gamę produktów dla dystrybutorów, warsztatów i...
Jeszcze kilka tygodni temu wszystko wskazywało na to, że Polska dobrowolnie wypisała się z wyścigu o rozwój zautomatyzowanych pojazdów. Wieloletnie prace nad nowelizacją ustawy Prawo o ruchu drogowym, zakończyły się w najmniej oczekiwany sposób – prezydenckim wetem. Testy zaawansowanych systemów wspomagających kierowców dalej byłyby w praktyce niemożliwe. Na szczęście projekt w ekspresowym tempie przeszedł ponowną...
Ogłoszony przez Komisję Europejską 16 grudnia Pakiet Motoryzacyjny stanowi pierwszy pozytywny krok w kierunku neutralności technologicznej. Ogólnie jednak proponowane środki są zbyt skomplikowane, w niewystarczającym stopniu odpowiadając na kryzys sektora motoryzacyjnego oraz nie zapewniają skutecznej ochrony europejskiej produkcji i miejsc pracy przed międzynarodową konkurencją. Kluczowe obawy zgłaszane przez przemysł dostawców motoryzacyjnych pozostają nierozwiązane. Pakiet otwiera...
Europejski przemysł motoryzacyjny znalazł się w punkcie zwrotnym. Coraz wyższe koszty działalności, tarcia geopolityczne, subsydiowana konkurencja z Azji, transformacja w kierunku zeroemisyjnej i cyfrowej mobilności sprawiają, że zdolność Europy do utrzymania własnej bazy przemysłowej maleje w zastraszającym tempie. Dla producentów części samochodowych stawka jest szczególnie wysoka: bez jasnych zasad dotyczących lokalnej wartości dodanej Unia Europejska...
Z przyjemnością informujemy, że firma carVertical dołączyła do grona Członków Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM). carVertical to firma zajmująca się raportowaniem historii pojazdów, działająca w 35 krajach – w większości państw Europy, a także w USA, Meksyku i Australii. Korzystając z danych pochodzących z ponad 900 globalnych rejestrów i baz danych, carVertical dostarcza...
Szefowie rządów sześciu państw Unii Europejskiej – Polski, Węgier, Słowacji, Włoch, Czech i Bułgarii – zaapelowali w liście do przewodniczącej Komisji Europejskiej Ursuli von der Leyen o pilną rewizję unijnej polityki dotyczącej samochodów. Liderzy ostrzegają, że obecne regulacje mogą wyhamować europejską motoryzację, zamiast ją wzmacniać. Pod apelem podpisali się: Donald Tusk, Viktor Orbán, Robert Fico,...
Pod koniec listopada br. ponad trzydzieści europejskich organizacji reprezentujących sektor energii, transportu i przemysłu wystosowało wspólny apel do Komisji Europejskiej o pilne uwzględnienie paliw odnawialnych w regulacjach dotyczących emisji CO₂ z nowych samochodów osobowych i lekkich pojazdów dostawczych. Sygnatariusze podkreślają, że jednostronne podejście do dekarbonizacji transportu, opierające się wyłącznie na elektryfikacji, nie wystarczy do osiągnięcia...
Parlament Europejski 25 listopada podjął decyzję, która może mieć realne konsekwencje dla wielu branż, w tym sektora motoryzacyjnego. 334 europosłów zagłosowało za skierowaniem do Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej (TSUE) sprawy przeciwko Komisji Europejskiej za wycofanie projektu rozporządzenia o patentach niezbędnych do spełnienia normy (SEP). To rzadki, ale bardzo znaczący krok – i więcej niż wewnętrzny...
Marże na dnie – inwestycje zamarzają Europejska motoryzacja znalazła się w najpoważniejszym kryzysie od dekad. Najnowszy raport Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Części Motoryzacyjnych (CLEPA) pokazuje, że dostawcy części działają dziś na tak niskich marżach, że coraz częściej rezygnują z inwestycji i rozwoju. Aż 70% firm spodziewa się zysków poniżej 5%, czyli poziomu, który praktycznie uniemożliwia modernizację...
Z przyjemnością informujemy, że do grona członków SDCM dołączyła firma FLICKON Sp. z o.o. – polski producent wyspecjalizowanych zestawów oświetlenia ambientowego (ambient lighting) do samochodów. FLICKON (flickon.pl / flickonstore.pl), z siedzibą w Bielsku-Białej, działa w branży automotive, tworząc dedykowane zestawy oświetlenia dla konkretnych modeli aut – m.in. Ford Focus, Fiesta, Puma, Mustang Mach-E i wielu...
Zostaw na swój adres e-mail to będziemy Ci wysyłać
najważniejsze informacje.
Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów
Części Motoryzacyjnych
ul. Za Dębami 3, Warszawa 05-075
NIP: 524-255-11-20
Regon: 140248378
KRS: 0000239091
Strona przygotowana przez: Centrum Rozwoju Marketingu Internetowego