Przyszłość warsztatów to połączenie doświadczenia mechaników z nowymi kompetencjami cyfrowymi. 🔧  O kompetencjach, inwestycjach w sprzęt i dostępie do technologii porozmawiamy podczas panelu „Między kluczem a algorytmem. Przyszłość warsztatów samochodowych” na XXI Kongresie Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego. 🎙️ W dyskusji udział wezmą: ▪️ Kacper Zabłocki - Schaeffler ▪️ Bartosz Jeziorański - EV Repair ▪️ Szymon Filanowicz - Bosch ▪️ Adrian Dekowski - V8 Team Moderacja: IWONA KORNATKO - Morela Serwis samochodowy 🤝 Partner merytoryczny sesji: Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions 📅 18 listopada 2026 r. | 12:50 -13:50 📍 Renaissance Warsaw Airport Hotel 🔗 Program i rejestracja: kongres.sdcm.pl Do zobaczenia! #SDCM #Aftermarket #WarsztatSamochodowy #Motoryzacja -------------------------------------------------------------------- ENG: The future of automotive workshops lies in combining mechanics’ experience with new digital skills. We will discuss skills, investment in equipment and access to technology during the panel “Between the Wrench and the Algorithm. The Future of Automotive Workshops” at the 21st Congress of the Automotive Industry and Market. 🎙️ Joining the discussion: ▪️ Kacper Zabłocki - Schaeffler ▪️ Bartosz Jeziorański - EV Repair ▪️ Szymon Filanowicz - Bosch ▪️ Adrian Dekowski - V8 Team Moderated by: Iwona Kornatko – Morela Serwis samochodowy 🤝 Session Knowledge Partner: Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions 📅 18 November 2026 | 12:50–13:50 📍 Renaissance Warsaw Airport Hotel 🔗 Programme and registration: kongres.sdcm.pl See you there!

Europejski wyścig przemysłowy trwa. Jak w tym tempie utrzymać w Europie produkcję, innowacje i miejsca pracy w motoryzacji? O konkurencji ze strony Chin i USA, warunkach do inwestowania oraz wzmacnianiu europejskich łańcuchów dostaw porozmawiamy już 18 listopada podczas pierwszego panelu XXI Kongresu Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego SDCM. 🎙️ W dyskusji udział wezmą: ▪️ Elżbieta Łukacijewska - MEP (Member of the European Parliament) ▪️ Aleksander Siemaszko - Ministerstwo Rozwoju i Technologii ▪️ Rafał Rudziński - Robert Bosch ▪️ Jacek Pużuk, MBA - Warszawskie Zakłady Mechaniczne „PZL-WZM” ▪️ Michal Gawronski - Dr. Motor Automotive Moderacja: Konrad Popławski - Ośrodek Studiów Wschodnich 🤝 Partner merytoryczny sesji: MEYLE AG 📅 18 listopada 2026 r. | 10:25 - 11:55 📍 Renaissance Warsaw Airport Hotel #SDCM #Motoryzacja #Przemysł #Automotive #Konkurencyjność ------------------------------------------------------ ENG: Europe’s industrial race is on. How can Europe keep pace while retaining automotive production, innovation and jobs? On 18 November, we’ll discuss competition from China and the US, conditions for investment and ways to strengthen European supply chains during the first panel of the 21st SDCM Automotive Industry and Market Congress. 🎙️ Joining the discussion: ▪️ Elżbieta Łukacijewska - MEP ▪️ Aleksander Siemaszko - Ministry of Economic Development and Technology ▪️ Rafał Rudziński - Robert Bosch ▪️ Jacek Pużuk - WUZETEM ▪️ Michal Gawronski - Dr. Motor Automotive Moderator: Konrad Popławski - Centre for Eastern Studies 🤝 Session Knowledge Partner: MEYLE AG 📅 18 November 2026 | 10:25 -11:55 📍 Renaissance Warsaw Airport Hotel

W rozmowie z Joanna Piszcz Motofaktor.pl prezes SDCM Tomasz Bęben podsumowuje obecną sytuację branży motoryzacyjnej oraz działania naszego stowarzyszenia. Przed niezależnym rynkiem stoi dziś wiele wyzwań – od transformacji technologicznej, przez sprawiedliwy dostęp do danych pojazdów, aż po procesy legislacyjne w Warszawie i Brukseli. Jedna firma, nawet największa, ma ograniczony siłę przebicia. Jako reprezentacja całej branży możemy realnie wpływać na kształt rynku. Czym się zatem zajmujemy? 👉 Udział w procesach legislacyjnych: aktywnie zabiegamy o uczciwe warunki konkurencji oraz konkurencyjność europejskiego przemysłu. 👉 Bliski kontakt z biznesem: kontynuujemy wizyty studyjne w fabrykach i centrach logistycznych naszych Członków, bo to tam najlepiej widać potrzeby branży. 👉 Rozwój kompetencji: wspieramy przedsiębiorstwa w adaptacji do zmian technologicznych i rynkowych. Rokrocznie odnotowujemy wzrost liczby firm członkowskich. Cieszy nas to, że coraz więcej przedsiębiorstw trafia do nas z bezpośredniego polecenia obecnych Członków - a to najlepsze świadectwo jakości. Nasze motto to „Razem dla motoryzacji” – bo choć pojedyncza firma może wiele, to wspólnie możemy nieporównanie więcej! 👉 Link do rozmowy znajdą Państwo w pierwszym komentarzu. ----------- ENG: In an interview with Joanna Piszcz from Motofaktor, the President of SDCM, Tomasz Bęben, summarizes the current situation of the automotive industry and the activities of our association. The independent aftermarket faces many challenges today — from technological transformation and fair access to in-vehicle data to crucial legislative processes in Warsaw and Brussels. A single company, even the largest one, has limited leverage. As a collective voice for the entire industry, we can make a real impact on the shape of the market. So, what do we focus on? 👉 Active role in legislative processes: We advocate for fair competition and the global competitiveness of European industry. 👉 Close contact with business: We continue our study visits to our Members' manufacturing plants and logistics centers, as that's where the industry's real needs are best seen. 👉 Competence development: We support companies in adapting to dynamic technological and market shifts. Year after year, we record steady growth in our membership. What pleases us most is that more and more companies join us through direct recommendations from existing Members. That's the best testament to the quality of our work. Our motto is "Together for Automotive" because while a single company can achieve a lot, together we can achieve infinitely more! 👉 You can find the link to the full interview in the first comment below.