SDCM

Konkurencja na rynku wesprze rolników

Członkowie Europejskiej Komisji Rynku Wewnętrznego i Ochrony Konsumentów (IMCO) zatwierdzili raport Antonio Panzeriego dotyczący homologacji pojazdów rolniczych, a także raport Wima van de Campa dotyczący homologacji dwu- i trzy-kołowych pojazdów i quadów.
SDCM

KYB członkiem SDCM

W lutym 2012 członkiem Stowarzyszenia została KYB Europe Sp. z o.o.
SDCM

Komunikat FIGIEFA ws sprawozdania CARS 21

Zatwierdzenie sprawozdania okresowego grupy CARS 21 – FIGIFEFA wzywa do uwzględnienia szerokiego podejścia poprzez wzięcie pod uwagę punktu widzenia Niezależnego Rynku Motoryzacyjnego.
SDCM

„Wraki na drogach” – prawda czy mit?

Czy faktycznie polskie drogi to jedno wielkie muzeum techniki motoryzacyjnej? Czy można wierzyć publikacjom medialnym, które twierdzą, że Polacy jeżdżą samochodami w średnim wieku 15,5 lat, czy też może zawodzi sposób wyliczenia tej średniej?
SDCM

Nie działaj przeciw sobie

Dbasz o swoją firmę, chcesz się rozwijać i prowadzić swój biznes w stabilnych warunkach, nie obawiając się, co przyniesie przyszłość? Odpowiedz tylko na kilka przykładowych pytań
SDCM

Nowi członkowie SDCM

Stowarzyszenie wita w swoich szeregach nowych członków

Wbrew unijnemu prawu, środowisku i kierowcom – o projekcie ustawy o dopuszczeniu pojazdów do ruchu drogowego

W czasie prezydencji naszego kraju w Radzie UE w Polsce mogą wejść w życie przepisy sprzeczne z prawodawstwem unijnym, które dodatkowo cofnęłyby polską motoryzację do lat 90-tych ubiegłego wieku. To konsekwencje przyjęcia projektu Ustawy o dopuszczeniu pojazdów do ruchu drogowego w jego obecnym kształcie.
Naprawy i części wg GVO

Nowe GVO na temat napraw i części motoryzacyjnych

Właściciele samochodów mogą serwisować swoje auto nie tylko w warsztatach autoryzowanych, ale również w niezależnych, utrzymując gwarancję producenta samochodu, obniżając koszty serwisowania i napraw, zachowując przy tym wysoką jakość usług i oferowanych części.
Grażyna Henclewska, Philippe Jean

Kongres FIGIEFA i SDCM

29 września 2011 w Warszawie spotkali się przedstawiciele Komisji Europejskiej i polskiego rządu, reprezentanci niezależnych producentów i dystrybutorów części motoryzacyjnych oraz szefowie organizacji zrzeszających dystrybutorów części samochodowych z krajów członkowskich Unii Europejskiej, by wspólnie rozmawiać o branży motoryzacyjnej i jej przyszłości. Tego dnia Warszawa stała się motoryzacyjną stolicą Europy.
SDCM

Nowe opakowanie niezgodnego z UE projektu ustawy

W połowie lipca Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych informowało o zagrożeniach płynących z projektu Ustawy o dopuszczeniu pojazdów do ruchu drogowego.